ЕРЕСУНСЬКИЙ МІСТ-ТУНЕЛЬ!

Влітку 2000 року берега Данії і Швеції були урочисто з'єднані незвичайною конструкцією - унікальним мостом-тунелем, який отримав назву Öresundsbron або Ересуннський міст...
Будівництво цього цікавого моста почалося в 1995 році, а в серпні 1999 кронпринцеса Швеції Вікторія зустрілася з датським принцом Фредеріком, щоб відзначити завершення будівництва грандіозного датсько-шведського проекту. Вартість спорудження об'єкта перевищила 4 мільярди євро. Експерти припускають, що витрати на будівництво окупляться тільки до 2035 року, причому вартість проїзду через є досить високою навіть за європейськими мірками. У 2009 році вартість проїзду через міст становила 39 євро, а в 2012 досягла вже 43 євро. Через таку дорожнечу в перший час міст між Данією і Швецією не користувався особливою «популярністю». Ситуація змінилася в 2006 році, коли для регулярного пересування через міст були введені знижки, що досягають 75%.Ересуннський міст являє собою конструкцію, яка як би поринає під воду посередині протоки на штучному острові, що отримав назву Пеберхольм (Острів-Перець) за свою оригінальну форму. Острів був насипаний з скельної породи, вийнятої з дна протоки при спорудженні тунелю і має площу близько 2км2. Є дві причини, чому Ересуннський міст тунель має таку своєрідну конструкцію. По-перше, було необхідно зберегти вільне судноплавство через Ересуннскій протоку. Хоча більшість судів спокійно поміщаються під прольотами мосту, висота яких становить 57 метрів, багато воліють користуватися проходом над тунелем. По-друге, звичайний міст завадив би зльоту і посадки літаків в близько розташованому аеропорт Копенгагена Каструп (Kastrup).
Загальна довжина Ересуннський мосту-тунелю сягає 11 кілометрів, з яких 4 км припадають на підводну частину. 
Країни світу: